سلامی دوباره به مجنونای سرعت حالتون چطوریه امروز اومدیم سراغ یه ماشینی که یکی از مدعی های سریع ترین ماشین
جهان بودنه.همونطور که شاید فک کنید منظورم کوئنیگزگ جسکو ابسلوت هست که الان فعلا سریع ترین ماشین جهانه از دید
من. خب بیاید بریم و این شاهکار مهندسای سوِئدی رو بهتون معرفی کنم .
این ماشین طراحیش مثل نسخه قبلی یعنی attack هست ولی تنها تفاوتشون تو اسپویلر هست
خودتون یه نگاهی بندازید
attack
Absolut
اون باله برای پیست طراحی شده بود و تو بالای 400 تای مستقیم عینهو ترمز می بود پس ورشداشتن.
این ماشین با attack یه موتور دارن ولی همین تغییر باله باعت شد این کلی سریع تر بشه
موتور این هیولا ها بر خلاف ظاهرش که میگه من یه V12 یا V16 هستم یه V8 چند لیتری؟؟؟ 5.0 لیتریه ولیییی توئین توربوعه.
که با بنزین معمولی 1200 و با E85 به طور خیلی جالبی میشه 1600 Bhp.
خیلیه نه؟؟؟ نه البته نه واسه این ماشین این لعنتی میتونه 400 تا رو تو 27.83 ثانیه پر کنه!
و خب همچین ماشینی یه ترمز قوی می خواد دیگه درسته بگو 400 تا 0 چند؟؟؟ 9.01 ثانیه!
اگه بریم داخل این هیولا یه فضا پیما میبینیم شما فقط نگا کن
نگفتم؟؟کلا فیبرکربن مگر صندلیش نباشه و وسط شما میتونی دنده اون گیربسی که 9! تا دنده داره رو ببینی و یه کنسول که
توش می تونید کابل شارژ پیدا کنید. توی مانیتور هم می تونید کار های زیادی انجام بدیداز جمله موقعیت صندلی و
مود رانندگی و … و دریچه کولر که لامصب مثل یه ورودی توربو شارژ میمونه.
پایین تر میتونید جالیوانی ببینید و خب بریم سمت راننده ……. پر از کروم و طرح کوئنیگزگ وسط یه فرمون دی کات که اکثرا
تو این جور ماشینا هست و شیفت های پشت فرمونی. و البته قسمت جالب ماجرا اون عزیزی که بغل دریچه میبینید به هر وری
بچرخونی همون وری میچرخه! و البته سقف جداشونده! اون بیلبیلکی که بالای بالای فرمون می بینید او اگه در بیاردی کوروک
میشه برو ماشین حال کن!
بریم برای دیزاین چراغا.
مثل نسخه گذشته یه دماغه گرد با همون چراغا شبیه چاغو میمونن ( :
و همونطور که تو عکس میبینید این شرکت کلا هرچی مدله باز شدن دره کرده تو جیبش.
در یکم میاد بیرون و 90 درجه به بالا! میچرخه! تاحالا دیده بودین؟؟؟؟ برای خودمم خیلی جالبه و نوع باز شدن مورد علاقمه.
خبببب بریم برای عقب
دوباره میبینید که کلی تشابه با نسخه attack هست
حالا بهتر قضیه اسپویلر میشید. اینجا دو تا چرغ ترمز زاویه دار داریم که خیلی به استایل ماشین می خونه و 2 تا اگزوز
بغل هم که رخ کارو خشگل تر کرده و اون دیفیوزری که از فیبر کربنه اگه به چرخ عقب دقت کنیم میبینید که بله این رینگ
نیست! قالپاقه! ولی مشابه جلو و برنامه ریزی شده نه فقط مثل پراید ( :
خب دوباره مثل دوج بریم به صداش گوش بدیم … (یه درگ مون نشه؟!)
این ببرو با کوئنیگزگ رگرا انداختن توروخدا ببینید چی میشه!
دیدید؟! سووووت شد! از یه موتور ولی ولی طراحی! ایرودینامیک! همه باعث شد این ماشین یکی تقریبا مثل خودش رو سوت
کنه. و تو ویدیو گفته میشه (البته این قسمت تو ویدیو ما نیست) که گوئنیگزگ جسکو تونسته بود 1/4 مایل رو در 8.9 ثانیه طی
کنه این واقعا سریعه! و شتاب؟؟؟؟ 2.78! البته نگفته نماند که جسکو که حالا بهش یسکو هم میگن فلای ویل نداره حالا
اصلا کار فلایمیل چیه فلای ویل کاری میکنه که ماشین روشن بشه یا حتی قدرت موتور رو به گیربکس بده ولی طرحای سوئدی
اینو از ماشین حذف کردن (چطوری خدا میدونه)
جسکو صداش اکثرا جیغه ولی اگه race رولینگ بدید (یعنی یه سرعتی با هم برید و از اون سرعت مسابقه بدید نه از 0)
صدای بمداره اولش . خب همه اینجورین ولی جسکو بازم اون حالت جیغو تو بم هم داره : )
اره…… اینم از کوئنیگزگ جسکو (شایدم یسکو تو کامنت بگید کدومو استفاده میکنید)
برای جمع بندی اخر قیمت رو هم بهتون بگممم حدود 5 میلون پونده………..(اصلا زیاد نیست ) : اصلا ! )
بریم برای مقاله بعدی؟
فعلا!!!!!!!!!!!!!